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水下混凝土局部裂缝破损修补无水作业施工工法

发布时间: 2011-01-16 15:25:07

1 前言

1.0.1 我国现行的各类水利枢纽设施,大都形成于上世纪80年代、70年代甚至更为久远。这些水利设施,由于受当时施工水平限制,其工程质量并不是很理想。而水利设施在长期的运行过程中,因长期使用、水流冲刷、砼老化等原因,其水利枢纽的一些局部都出现了较为严重的损伤、破坏,特别是那些具备通航能力的水利枢纽。由于闸门频繁的启、闭,以及过往船舶的碰擦,其闸门处的门槽、底坎,以及两旁的侧壁墙损伤都十分严重,若不及时进行修整,则有可能危及到航行船舶的安全甚至整个水利枢纽的使用安全。
 

1.0.2 水下砼裂缝及破损修复,分为带水作业法和无水作业法两种,带水作业法即潜至水下作业,穿着潜水服在水下作业时,行动受到诸多的限制。同时,一般水利枢纽的水质较为浑浊,仅凭肉眼无法确定水下砼受损情况及范围,而且水下砼修补施工的质量很难保证。因此水下砼破损修复一般情况下采用无水作业法进行。
1.0.3 无水作业法分为干地作业法和局部无水作业法。干地作业法是指在水利枢纽上、下游筑围堰,再排干水利枢纽中的水后进行作业,这种方法施工费用高、工期长,同时水利枢纽在施工期间必须停止使用。一般情况下,只有水利枢纽的整体结构需要修整时方采用这种方法,而局部砼破损修复,一般采用局部无水作业法。
1.0.4 本工法采用自浮式气压沉柜及钢围堰进行局部无水作业法对砼破损进行修复施工。

应用实例
主要运用在上海蕴藻浜东闸水利枢纽维修工程和镇江谏壁闸检修工程。
11.1 蕴藻浜东闸水利枢纽维修:
11.1.1 工程概况
  蕴藻浜东闸水利枢纽内外闸首宽12m,闸室宽20m,长300m,可通航300吨船只。工程于1978年12月开工,1982年6月竣工。由于该船闸长期频繁的开启和关闭,致使内外闸首的底坎和门槽出现了不同程度的破损。该闸于2007年1月进行了水底录像,发现外闸首南北两岸门槽两侧的角钢中下部分有开裂、缺口和变形的情况,且门槽外壁砼骨料多处外露。其底坎中砼骨料大面积外露,并且有近二十处大凹坑、断裂,破坏程度达60%以上。内闸首的情形稍好一些,破损情况基本一样,其破坏程度约为30%以上。为了延长工程使用年限,消除安全隐患。2007年2月8日~2007年3月1日期间,对蕴藻浜东闸水利枢纽的内闸首的北侧门槽、南侧门槽、闸门底坎和外闸首的北侧门槽、南侧门槽、闸门底坎等六个单元部位进行了修复工作。竣工后经相关部门检查验收,效果比较理想。


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